Ecologistas en Acción denuncia irregularidades en las estaciones que miden la calidad del aire
Tres cuartas partes de las estaciones que ha analizado la organización, 19 de un total de 25, presentan algún grado de limitación en relación con la nueva directiva europea establecida.

Ecologistas en Acción ha pedido este martes que se revise la ubicación de 25 estaciones de aire situadas en zonas de tráfico en los puntos clave de distintas ciudades españolas. La ONG denuncia en su nuevo informe Tráfico y calidad del aire urbano en el Estado español que solo una pequeña parte de estas estaciones, claves para conocer la calidad del aire que respira la población, cumple con la nueva directiva europea.
Tres cuartas partes de las estaciones que ha analizado, es decir, 19 de un total de 25, presentan algún grado de limitación en relación con la directiva que actualmente se encuentra en proceso de transposición en Europa. Las únicas que cumplen los objetivos de forma mayoritaria son las analizadas en Gijón, Palma, Iruña, Sevilla, València y Zaragoza.
Ecologistas en Acción matiza que estas seis ciudades cuentan con otras estaciones de medición no incluidas en este estudio cuya ubicación debería revisarse para asegurar que la mitad de ellas se localicen en "puntos críticos" con respecto a la nueva ley.
Al margen de ello, la ONG indica que las estaciones de tráfico estudiadas en Barcelona, Bilbao, Elx (Elche), Granada, Santander y Valladolid no están localizadas en puntos críticos de contaminación atmosférica. A su vez, critican que Badajoz, Guadalajara y Logroño carecen de estaciones de tráfico y que la única existente en cada una de de estas ciudades se encuentra en una localización de fondo.
Inciden, no obstante, en que las principales deficiencias tienen más que ver con la microimplantación de los puntos de muestreo, es decir, con las condiciones inmediatas del entorno. En este sentido, la ONG considera críticas las relativas a alturas de muestreo excesivas (Bilbao y Las Palmas de Gran Canaria) y a distancias al borde de la calzada superiores a los diez metros permitidos (A Coruña, Alacant, Elx, Logroño, Madrid, Málaga, Donostia, Vigo y Vitoria-Gasteiz).
Por esta razón, la ONG demanda que en el proceso de adhesión de la norma en España se decrete un plazo de tiempo de un año para que las autoridades competentes revisen las estaciones y aseguren el emplazamiento y el funcionamiento de al menos una estación de aire en puntos clave de contaminación atmosférica.
Para garantizar un procedimiento homogéneo de revisión, la ONG ha pedido al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) la elaboración de una guía técnica para las autoridades competentes.
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