Más de un centenar de migrantes llevan cinco días atrapados en un buque en el Mediterráneo

Un grupo de 108 migrantes permanece bloqueado a bordo del buque que los rescató en el Mediterráneo Central, entre aguas de Túnez y la isla italiana de Lampedusa, en el sur del país. Algunos llevan ya cinco días en esta situación, sin que ningún Estado de la zona haya aceptado por ahora su desembarco. Todos esperan conocer su destino en el buque comercial Maridive 703, dedicado al apoyo a plataformas petrolíferas frente a las costas del norte de África y que opera en esta ruta migratoria del Mediterráneo.

En la mañana del 26 de diciembre, el buque rescató a 34 migrantes en aguas bajo responsabilidad de búsqueda y rescate (SAR) de Malta. Este martes, interceptó otra embarcación con decenas de personas a bordo, según informó Alarm Phone, la plataforma que canaliza las llamadas de auxilio. En este segundo rescate se confirmaron dos personas fallecidas y varios heridos, según las mismas fuentes.

En total, 108 migrantes, entre ellos al menos tres menores, permanecen actualmente a bordo del buque Maridive a la espera de ser desembarcados. Varias organizaciones humanitarias han instado a las autoridades de los países europeos más cercanos, Italia y Malta, a autorizar su acogida para poner fin a una situación que califican de "inhumana" en plena Navidad y en el último día del año.

ONG Sea Watch: "Se trata de una emergencia. El salvamento tuvo lugar en la zona SAR maltesa, por lo que corresponde a Malta actuar de inmediato"

La ONG Sea Watch, que patrulla esta zona del Mediterráneo para prevenir naufragios, señaló directamente a La Valeta, al recordar que el rescate se produjo en su área de búsqueda y rescate (SAR). "Se trata de una emergencia médica. El salvamento tuvo lugar en la zona SAR maltesa, por lo que corresponde a Malta actuar de inmediato", afirmó en la red X (antes Twitter). Por su parte, la organización Mediterranea Saving Humans instó a las autoridades de Malta e Italia a "cumplir con su deber" y asignar un puerto seguro a estas personas, al considerar que Túnez no es un país seguro.

La ruta más letal del mundo  

No es la primera vez que una petrolera de este tipo queda atrapada en una situación similar. En 2019, un total de 75 migrantes, en su mayoría procedentes de Bangladés, permanecieron 18 días a bordo del Maridive 601 y solo pudieron desembarcar en Túnez tras aceptar la repatriación voluntaria.

Desde 2014, unas 33.220 personas han muerto o desaparecido en aguas del Mediterráneo Central, según datos de la OIM

El Mediterráneo Central continúa siendo la ruta migratoria más mortífera del mundo. Desde 2014, unas 33.220 personas han muerto o desaparecido en estas aguas, según datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) de la ONU. En 2025 se registró el menor número de muertes de la última década y, en Italia —principal destino europeo de quienes parten del litoral africano—, se ha logrado contener la cifra de desembarcos.

A lo largo de este año, según los datos actualizados este miércoles por el Ministerio del Interior, han llegado a las costas italianas 66.296 migrantes, una cifra similar a la de 2024, cuando se registraron 66.617, pero muy inferior a los 157.651 contabilizados en 2023. No obstante, en las últimas horas del año se han producido seis desembarcos en la isla de Lampedusa, el enclave italiano más meridional, frente a Túnez, con la llegada de 265 migrantes rescatados por los guardacostas italianos tras partir de la vecina Libia.