Renfe aparta a dos trabajadores por sabotear la salida de trenes en la estación de L'Hospitalet
Hasta que la asesoría jurídica no emita un informe sobre lo ocurrido, los empleados no estarán a cargo del centro operativo de Rodalies ubicado en la estación de El Clot.

Madrid--Actualizado a
Renfe ha apartado este miércoles a los dos trabajadores del Centro de Gestión de Rodalies que habrían dado "indicaciones incorrectas" para que numerosos trenes no saliesen de la estación de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), tanto este martes por la tarde como el 26 de marzo, aunque siguen trabajando en la empresa.
Así lo han confirmado fuentes de la operadora, que han asegurado que, hasta que la asesoría jurídica de Renfe no emita el informe sobre los hechos, aún sin un plazo anunciado, los empleados no volverán a ejercer sus responsabilidades en el centro operativo de Rodalies ubicado en la estación de El Clot (Barcelona).
En una rueda de prensa desde Mataró (Barcelona), el director de Rodalies, Antonio Carmona, ha explicado este miércoles que el día anterior, día en que estaba convocada una huelga en Renfe por sindicatos minoritarios, "se produjeron una serie de supresiones no previstas" en L'Hospitalet fruto de "la actuación de una persona en concreto".
Los trenes no salieron por "indicaciones incorrectas"
Este comportamiento habría consistido en dar "indicaciones incorrectas" a los maquinistas de los trenes, lo que produjo que los vehículos "no saliesen".
Carmona ha señalado que se suspendieron 40 trenes de las líneas R1 y R3, con origen y destino en L'Hospitalet, durante la tarde de este martes, lo que supone "prácticamente el 50%" de los convoyes ofrecidos en esa franja horaria.
Este martes fue jornada de huelga en Renfe y Adif, convocada por dos sindicatos minoritarios que rechazan el traspaso de Rodalies a la Generalitat.
El director de Rodalies ha subrayado que una problemática similar se habría producido el pasado 26 de marzo, también día de huelga, cuando hubo supresiones de trenes en las líneas regionales hacia el sur de Catalunya, como la R15. "Llevo 25 años en Renfe y nunca había visto una situación de este tipo", ha lamentado Carmona, quien ha añadido que "es un hecho intolerable".
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