Los maquinistas convocan una huelga del 9 al 11 de febrero tras los accidentes ferroviarios en Adamuz y Gelida

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado a una huelga para reclamar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red tras los recientes accidentes registrados en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Serán los días 9, 10 y 11 de febrero y afectará a todas las empresas del sector ferroviario de España. 

Los portavoces de la organización aseguran que todos sus miembros se encuentran "devastados" tras esos sucesos y denuncian la "situación de deterioro constante del ferrocarril". "Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garanticen la integridad de profesionales y usuarios", reclaman en un comunicado.

Semaf eleva expresamente a tres el número de maquinistas muertos en los siniestros de Adamuz y Gelida –hasta ahora las fuentes oficiales hablaban de dos conductores, uno de ellos, el del segundo accidente, en prácticas, pero hay un tercero que viajaba como pasajero en uno de los trenes–. Además, ha avanzado que va a exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en las infraestructura ferroviarias.

En la nota explican que estos accidentes son "el punto de inflexión para exigir que se lleven a cabo todas las actuaciones necesarias que garanticen la seguridad de la operación ferroviaria". Al mismo tiempo, anuncian que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector.

Semaf también ha expresado su rechazo a la difusión de las conversaciones del maquinista afectado en el accidente de Adamuz con el puesto de mando y señalan que "estudiarán las opciones legales para reclamar la investigación judicial de dicha filtración".

Por otra parte, en relación con el accidente de Gelida, apuntan que este suceso "hace imprescindible el establecimiento de protocolos de prevención ante emergencias meteorológicas, especialmente en aquellos puntos con antecedentes".

Circulación parada hasta que haya garantías de seguridad

La central exige asimismo que la apertura del servicio en el ámbito de Catalunya no se realice sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación y que "se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Catalunya por causas meteorológicas adversas".

"Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red", dice Semaf en su comunicado.

"Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red"

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Público / Agencias

La nota advierte de que cuando vayan a empezar un servicio "los maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerirán del RC [abreviatura de responsable de circulación, encargado de dirigir y autorizar el movimiento de trenes] que se les garantice la seguridad en el trayecto a recorrer. 

"Cuando no se disponga de dichas garantías se adaptará la marcha del tren a las condiciones reales de explotación de la infraestructura", añade el sindicato.

Finalmente, Semaf recomienda a los trabajadores ferroviarios que no se encuentren en disposición de prestar servicio "debido a la carga emocional" derivada de los accidentes, que se lo comuniquen a sus responsables.