Una máquina prepara el terreno para excavar un nuevo túnel. Es la última opción barajada para rescatar a Julen. Han preferido este sistema para que no colapse el propio orificio por donde cayó el pequeño. Un sistema, dicen, más rápido y seguro. Pero antes hay que localizar el punto exacto donde se encuentra. Para eso ha llegado una empresa sueca experta en geolocalización, la misma que en 2.010 señaló a los 33 mineros chilenos a 700 metros bajo tierra. Otro equipo, el de Salvamento Minero Asturiano, llegaba esta tarde a Málaga. En total ocho brigadistas que abrirán el nuevo túnel.

-Redacción-