La alta velocidad entre Madrid y Valladolid contará con 13 frecuencias diarias en cada sentido, lo que supone un entrada en servicio entre ambas ciudades, de 26 trenes, que comenzarán a funcionar comercialmente a partir del 23 de diciembre.

La secretaria general de Infraestructuras, Josefina Cruz, compareció hoy ante la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados, e indicó a preguntas de los representantes del PP que se van a utilizar dos tipos diferentes de trenes en este recorrido, el modelo 103 y el 130.

Estos dos tipos de trenes empleados responde a que el primero de ellos está adaptado a la vía de ancho europeo (1,41 metros), mientras que el segundo es de ancho de rodadura variable para su continuación hacia el norte de la Península a través de la vía clásica española de 1,61 metros de ancho.

En cuanto a los horarios establecidos para estos 26 trenes en las 13 frecuencias previstas en cada sentido, la secretaria general de Infraestructuras indicó que el primero de ellos saldrá de Madrid a las 6,50 horas de la mañana, y el último a las 20,40 horas.

Desde Valladolid, el primero partirá a las 6,50 horas, y el último a las 22,10 horas.

Respecto al tiempo de duración del viaje, Cruz anunció que los tiempos están condicionados por el tipo de tren, por si para o no en Segovia y por el surco que se le dé por parte del ADIF que es quien gestiona la infraestructura, aunque sí destacó que en las mejores circunstancias el tiempo previsto es de 56 minutos.

Las tarifas aplicables al AVE a Valladolid es, según la funcionaria del Ministerio de Fomento, la "más barata de todas las actuales", siendo la general de 31,5 euros por trayecto, de 18,9 euros por trayecto la tarifa estrella, y de 12,5 euros por trayecto la más barata.

La posibilidad de ampliar el número de frecuencias diarias corresponde a la demanda que genere esta nueva línea, aunque Josefina Ruiz dijo que "por el momento está bien satisfecha por las trece frecuencias en cada sentido", aunque "si crece esa demanda, seguro que Renfe, que tiene interés comercial, ampliará a alguna frecuencia más".