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La SEPI da luz verde al rescate de Air Europa pero la compañía deberá aceptar las condiciones

La compañía aérea recibirá 475 millones de euros del fondo de 10.000 millones en ayudas para la compañías estratégicas creado por el Gobierno.

Aviones de Air Europa en la pista de aterrizaje de la Terminal T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en Madrid. E.P./Jesús Hellín
Aviones de Air Europa en la pista de aterrizaje de la Terminal T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en Madrid.

EUROPA PRESS

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), la entidad encargada de gestionar el fondo de rescate de empresas estratégicas, ha dado luz verde al rescate de Air Europa por un importe de 475 millones de euros, confirmaron fuentes conocedoras del proceso.

El consejo gestor del fondo de apoyo a la solvencia de empresas estratégicas abordó ayer la solicitud de Air Europa y trasladó a la empresa las condiciones que ha establecido para conceder la ayuda, según la información adelantada por El Confidencial.

Si la compañía las acepta, SEPI pronunciará una resolución favorable, que se elevaría al Consejo de Ministros para su aprobación, según la orden ministerial que regula este mecanismo. Desde Air Europa han trasladado que por ahora no realizan declaraciones al respecto.

Cabe recordar que SEPI contrató a PwC para evaluar el plan presentado por Air Europa para acceder al Fondo de Apoyo a la Solvencia a Empresas Estratégicas.

La aerolínea propiedad del grupo turístico de la familia Hidalgo solicitó formalmente apoyo de este fondo de rescate para compañías estratégicas creado por el Gobierno y dotado con 10.000 millones de euros. La concesión de la ayuda de la SEPI está supeditada a que la compañía haya sido solvente antes de la pandemia y a la presentación de un plan de viabilidad que garantice la devolución de la ayuda facilitada.

Logo de Air Europa en la Terminal T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en Madrid. E.P./Jesús Hellín
Logo de Air Europa en la Terminal T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en Madrid.

La aerolínea, que está pendiente de la compra por el holding IAG, pactada en noviembre de 2019 por 1.000 millones de euros, es la única empresa turística que ha solicitado formalmente una inyección económica de ayuda a la compañía.

Esta ayuda podría ayudar a desbloquear la compra y a reajustar las condiciones del acuerdo. El holding aeronáutico IAG aseguraba este verano que el acuerdo firmado en noviembre con Air Europa en el contexto actual "carece de sentido", por lo que ambas compañías tratarán de negociar unas condiciones distintas "que se ajusten a la nueva realidad".

Este fondo de rescate aprobado en consejo de ministros el pasado 21 de julio tiene como objetivo apoyar la solvencia de distintas compañías mediante la compra de acciones, deuda o cualquier otro instrumento convertible en capital, pero siempre que antes las propias empresas lo soliciten y como opción de último recurso.

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