Público
Público

El transport públic de l'àrea de Barcelona ja frega els nivells prepandèmics 

Al març, el nombre de viatgers ja va superar les xifres d'abans de la pandèmia, amb un 3,5% d'usuaris més que el 2019, segons l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). El tramvia és el mitjà que més ha crescut en els darrers anys

Un bus aturat a la plaça Universitat amb usuaris a la parada.
Un bus aturat a la plaça Universitat amb usuaris a la parada. Blanca Blay / ACN

La demanda de viatgers al transport públic de l'àrea de Barcelona durant el primer trimestre d'aquest 2023 va fregar els nivells del 2019, fins arribar a les 264,9 milions de validacions, una xifra que representa només un descens de l'1,5% respecte els tres primers mesos del 2019, segons ha informat aquest dilluns l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

Si es compara amb el mateix període de temps que l'any passat, la demanda va augmentar un 24,5%, amb 52,1 milions de passatgers més. D'altra banda, les dades al març encara són millors, ja que mostren un increment del 3,5% respecte al mateix mes del 2019, és a dir, 3.300 viatgers més. En total, la xarxa de transport públic de Barcelona va sumar 97,7 milions de viatges, un 19% més que al 2022.

Per operadors, TMB iguala pràcticament el nombre d'usuaris respecte al primer trimestre del 2019, amb un 0,97% menys, fins als 158,8 milions d'usuaris. En el cas del metro, augmenta un 3,38%, amb 109,7 milions de viatgers, mentre que en el cas del bus el descens és d'un 9,48%, fins als 49,07 milions de persones. Al març, l'increment del metro i el bus ha sigut del 3,84% en comparació amb el mateix mes del 2019, amb 58,6 milions d'usuaris.

Menys usuaris a Rodalies i Ferrocarrils de la Generalitat

En el cas de Rodalies, tot i els decomptes que ofereix l'Estat, es van registrar 28,63 milions de viatgers durant els tres primers mesos de l'any, un 3,46% menys que el mateix període del 2019. No obstant, al mes del març ha augmentat un 2,24%, si es compara amb quatre anys enrere i en un context de més teletreball que aleshores.

Pel que fa a Ferrocarrils de la Generalitat, el nombre d'usuaris va ser de 23,8 milions de persones, un 1,20% menys que el primer trimestre del 2019, mentre que si es té en compte només el març van ser 8,9 milions d'usuaris, un 5,5% més que al març de fa quatre anys.

El tramvia, per la seva banda, va sumar 7,78 milions de viatgers, un 1,60% més que els tres primers mesos del 2019; i si es té en compte només al març, l'increment es va enfilar un 11,18% més, fins als 2,91 milions d'usuaris. És el mitjà, amb diferència, que més ha crescut en els últims anys. 

D'altra banda, les dades dels serveis Regionals de Renfe han registrat un increment del 44,7% en els primers tres mesos de l'any en comparació amb el mateix període de l'any passat, fins als 2,2 milions de viatgers, i un 19% més que al 2019 per l'ús dels abonaments gratuïts en cap de setmana.

¿Te ha resultado interesante esta noticia?