Al comprarse un coche nuevo muchos se encuentran con que las entregas se están retrasando cada vez más por la crisis de los microchips. Son fundamentales para acabar de ensamblar los modelos y su escasez ha puesto en jaque a nuestra industria del automóvil. La Mercedes de Vitoria este año lleva 27 días de paradas, la SEAT de Martorell 20 y la Ford de Almussafes 17. En la Opel de Figueruelas hoy han vuelto a la actividad tras siete turnos perdidos. El detonante de todo fue el parón industrial por la pandemia sumado a la demanda repentina de dispositivos electrónicos para teletrabajar. El problema es que el 70 por ciento de los grandes productores de chips están en Asia. Una vez más, nuestra dependencia industrial nos pasa factura porque la falta de microchips va a continuar hasta dentro de año y medio.

-Redacción-