Sobreviven los pasajeros del avión accidentado en Nueva York
El aparato de la compañÃa aérea US Airways, que partió del aeropuerto de La Guardia (Nueva York) con destino a la localidad de Charlotte en Carolina del Norte, logró amerizar en el rÃo Hudson
"Prepárense para el impacto", fueron las palabras del piloto que los 150 pasajeros y los otros cuatro tripulantes del avión de la compañÃa US Airways oyeron antes de estrellarse en las aguas gélidas del rÃo Hudson, en la orilla oeste de Manhattan, en un accidente aparentemente causado por una nube de pájaros.
Según la Administración Federal de la Aviación Civil (FAA) de EEUU, todas las personas a bordo han sobrevivido. Un portavoz de la FAA aseguró que les han llegado "informaciones de que todos están vivos".
El vuelo 1549 acababa de despegar del aeropuerto neoyorquino de LaGuardia rumbo a Charlotte (Carolina del Norte) pasadas las tres de la tarde, hora local, cuando, según los primeros testigos, se topó con una bandada de pájaros. Viendo que perdÃa el control del aparato, el piloto intentó regresar al aeropuerto pero al ver que no lo lograba, decidió realizar un amerizaje de emergencia en el Hudson a la altura de calle 48 en el centro de Manhattan, muy cerca del portaaviones museo Intrepid, gran atracción turÃstica de la ciudad, y cerca del recorrido de muchos ferrys.
"ParecÃa un descenso controlado", declaró uno de los testigos presenciales, Bob Read, que lo vio todo desde su tienda. "No iba muy rápido. El contacto con el agua fue relativamente despacio", relató Ben Vonklemperer, otro testigo en tierra. El Airbus 320 se mantuvo a flote el tiempo suficiente para permitir a los pasajeros salir relativamente en orden y refugiarse en las alas, a la espera de los barcos de rescate, que llegaron a los pocos minutos. Ayer Nueva York registró algunas de las temperaturas más bajas del invierno, unos ocho grados bajo cero. El rÃo estaba casi helado.
"No sé muy bien cómo pero el avión no se hundió", dijo uno de los supervivientes, Alberto Panero. "Es un milagro que estemos todos vivos". A los tres minutos de despegar, "oÃmos un gran ruido", contó Panero a la CNN, "el avión se zarandeó un poco y olimos a fuego y humo. El aparato empezó a girar y fue cuando el piloto nos dijo que nos preparáramos". "Intentamos volver pero no pudimos", dijo otro pasajero que se identificó como Jeff, "creo que el capitán hizo un trabajo estupendo".
30 Comentarios
-
Otro intento de atentado de la CIA.
-
Cortinas de humo tan obvias que dan asco
-
No ha sido ningún atentado terrorista...conspiranoicos
-
Algunos no pueden vivir sin sus conspiraciones favoritas..necesitan su dosis. Un pajaro se metió por el motor y lo dejó inservible
-
Para vaya tela: No, no es otro intento de atentado de la CIA. Es un intento de atentado de la TIA (tecnicos investigacion aeroterraquea), que mueven los hilos de caspañolandia...
-
El ejercito israeli llego al centro de la capital de Gaza eso es lo que se quiere tapar. Y todas las cadenas internacionales de noticias cubriendo esto y no hubo muerto
-
esto les pasa en una isla y como la serie de perdidos.
-
Público.es lleva semanas abriendo con la invasión de Israel y alguno todavÃa dice que esta noti es una cortina de humo o algo asà ... ya son ganas de provocar.
-
Por esto ganan lo que ganan los pilotos, señores. Por lo que veo aún nadie ha hecho un solo comentario positivo, que casualidad... Por mi parte, mis felicitaciones a mis compañeros de la tripulación del vuelo US1549, tanto técnica como auxiliar, por el excelente trabajo que han hecho hoy. Asi se hace!
-
Uff. Me alegra y sorprende. Por cierto, monsieur piloto-que-aprovecha-para-arrimar-el-ascua-a-su-sardina esto no justifica los perjuicios que están ocasionando, ni anula las chapuzas. Y otras muchas personas tienen a su cargo vidas: profesores, conductores de autobús, tren, madres y padres, cocineros, ascensoristas, ats... Eso No justifica los abultados sueldazos y condiciones de privilegio que tienen en el paÃs del mileurismo y el desempleo.
-
Si...la CIA puso una bandada de aves en el camino del avión, no seais conspiranoicos. Esas son cosas que pasan y si no, buscad en youtube, que hay muchos videos de aviones golpeados por aves. Yo trabajé hace tiempo en US Airways y hay que felicitar a los pilotos por el trabajo hecho.
-
Me alegro mucho de que no lamentemos vidas humanas. La suerte que han tenido es INMENSA. La probabilidad de que te falle un motor y estes sobrevolando agua en la que puedas aterrizar (el Hudson es grande... pero en un rio pequeño ya me diréis). Sobretodo porque el despegue es el momento donde los motores sufren más, y es cuando la rotura de motor es más probable que suceda. Han tenido suerte de que ha pasado en NYC. En Texas a cientos de km's del mar habrÃa tenido un final muy diferente. P.D: La empresa de espantapájaros KillBirds Corp. esta subiendo en el Dow Jones.
-
Si hay naves que ALUNIZAN, otras que AMARTIZAN, las que se posan en La Tierra ATERRIZAN, sea sobre agua, sobre tierra o sobre hielo. (Como correctamente lo dice un comunicante)
-
Gran piloto, gran maniobra. No soy piloto, pero los que se quejan de las condiciones laborales de los mismos, quizá deberÃan luchar para conseguirlas ellos también en vez de despreciar a otros trabajadores.
-
Por suerto esto en España no pasaria, seguramente el vuelo estaria cancelado... buenos pilotos en EEUU si señor, aupa ATHLETIC
-
Los conductores de autobús tambien salvan vidas por mucho menos dinero, los médicos ni te cuento, y cuando un conductor se escabulle de un accidente con una buena maniobra tambien las salva, y además, gratis.
-
deberias buscar que significa amerizar, por que existe y se hace en el planeta tierra. respecto a esta gente ... Me alegro :)
-
Para número 4. Amerizar - Verbo intransitivo. Posarse en el agua un hidroavión, avión o astronave.
-
El comentario anterior, por cierto, sobre el verbo "Amerizar", lo envié para Ludovico. Gracias.
-
Eso si que es un piloto y no los de Iberia preocupados nada más por ganar más dinero haciendo una huelga encubierta sin importarles los más mÃnimo los pasajeros que se quedan tirados en el aeropuerto.
-
Felicidades Sres. pilotos. Una vez más demuestran la buena y serena preparación de grandes profesionales, hago incapié en que salvaron 150 vidas , y las de estos hombres que en situaciones imprevistas, con plena serenidad y asumiendo que también podrÃan haber sido vÃctimas , actuaron con una providencial serenidad. Me gusta saber que hay en el mundo hombres asà . ¿ por qué no la paz en el mundo entero ?. Ante las adversidades el hombre se une más. ¡¡ Enhorabuena !!, fueron los ángeles del cielo en esos momentos.
-
Pilotodesconteto. Donde está el techo de lo que deben cobrar los pilotos y, el de los médicos, los policias (se juegan su vida), los pilotos de trenes, los pilotos de autobús, etc...
-
Señor pilotodescontento: deje su trabajo de piloto y hágase albañil, fontanero, taxista... Por lo visto cualquier trabajo es mejor que el suyo. Le advierto que en ningún otro tendrá la capacidad de presión que tiene actualmente, y si se pone en huelga lo más posible es que no llegue a fin de mes y punto. Eso si no lo despiden tras varias reiteraciones. Todo el mundo de una forma u otra salva vidas o colabora en mejorarlas. De un peón de obra depende que un cimiento vaya bien construido y no se derrumbe el edificio con decenas de personas dentro, y un fontanero puede evitar una explosión de gas haciendo bien su trabajo.
-
Un accidente aereo y ni una victima. Enhorabuena Sres pilotos. Un grandisimo trabajo.
-
Está claro que mayoritariamente se comentan las noticias sin tener ni idea de lo que se habla, y se endiosa a señores que sólo hacen el trabajo que están obligados a hacer. Digamos las cosas claras: el éxito del amerizaje no se debe a la pericia del piloto, se debe a que cualquier avión certificado debe poder hacer esa maniobra, con seguridad para el 100% del pasaje. Por otra parte, cualquier piloto que se precie debe ser capaz de realizar esa maniobra con seguridad; punto pelota.
-
Eso si son pilotos buenos, mientras aquà solo saben hacer huelgas encubiertas, eso si, siempre negando tal situación. Cada dÃa ganando mas antipatÃa entre la población general. No les importa que en tiempos de crisis haya 3 millones de parados, ni les importa los dramas montados a cuenta de ellos por cancelaciones de vuelos. Son, junto a los Jueces, el colectivo mas odiado...
-
Yo trabajo en una compañÃa aérea, entiendo que los pilotos son una parte fundamental de mi empresa. No voy a discutir lo que deben o no percibir como salario y hasta aquà bien. Lo que no alcanza mi entendimiento es que la presión para obtener sus peticiones pase por intentar justificar bajo "medidas de seguridad" retrasos, cancelaciones sin TENER EN CUENTA EN NINGUN MOMENTO A LO QUE LES DA DE COMER "EL CLIENTE" escudándose en la SEGURIDAD. ¿Que pasa que cuando no se negocia un convenio colectivo NO SE CUMPLEN LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD? Qué casualidad! Señores si quieren negociar y consideran que necesitan presionar HAGAN HUELGA DE VERDAD, de este modo habrá servicios mÃnimos, acople de los pasajeros y medidas antes del vuelo. Por supuesto que una huelga genera molestias e inconvenientes, pero es una palanca cuando menos legal. No es digno recurrir a las "medidas de seguridad", es irresponsable y sobre todo juega con la sensibilidad de la opinión pública sobre la seguridad aérea. No minusvaloremos a los clientes ellos son los que NO deben sufrir esta situación. Los pilotos son importantes, tanto como el que aprieta la tuerca en el hangar o el que factura. Y lo mas impórtante son los que nos pagan los sueldos, LOS CLIENTES.
-
como es agua dulce es acuatizar.amerizar essobre el mar
-
Menos mal, si es el Ministerio de Maleni quien tiene que gestionar el salvamiento, se ahogan todos fijo.
-
solo gracias - a - que ese piloto hizo lo que debia por ser profesional (gracias por salvar vidas incluida la sulla para reconocer su valor)

Cargando...