Bernie Ecclestone, presidente de la Organización de la Fórmula Uno, en una entrevista realizada por la página de internet alemana "auto-motor-und-sport online" elogia las cualidades técnicas de Fernando Alonso al que compara en este aspecto con el alemán Michael Schumacher.

Preguntado por que Renault había bajado tanto en la presente temporada, Ecclestone responde: "creo que les ha faltado Fernando Alonso, es como Michael Schumacher, un gran piloto que impulsa el equipo. Los "top drivers" motivan al equipo, seguro, y además dan mejor información a los ingenieros".

Ecclestone confiesa no saber lo ocurrido entre Fernando Alonso y Mclaren: "no se lo que se le prometió cuando fue contratado por Mclaren. Ni cuando firmaron a Hamilton que no había pilotado un Fórmula Uno. Si le dijeron: 'no te preocupes, es un debutante y un don nadie y tu eres el campeón del mundo y nuestro número uno'. él probablemente pensó que iba a tener el mismo trato que Michael Schumacher en Ferrari. Luego, repentinamente se encontró que no era así, y lo que es peor que tal vez prestaban más atención a Lewis que a él. En tal caso, podría haberse sentido eclipsado y así, supongo, se inició el problema".

Sobre los pobres resultados conseguidos por Toyota y si debía reforzar su equipo técnico como ha hecho Honda al contratar al británico Ross Brawn responde: "seguramente nadie sabe como es el Toyota. Puede que tenga un buen coche y solo le falta un piloto que pueda sacarle el mejor rendimiento. deberían intentar conseguir a alguien como Michael Schumacher, subirle tres días en el coche y preguntarle que piensa".

Preguntado si ¿alguien como Alonso?, Ecclestone responde. "¿porqué no?. Mire la situación en Renault en 2005 y 2006. Con Fisichella ellos nunca habrían sabido si el coche era bueno o no".

Para Ecclestone el finlandés Kimi Raikkonen es "un merecido campeón del mundo, ha ganado seis carreras contra cuatro de Lewis Hamilton".

El campeonato del mundo de 2007: "ha sido muy bueno y muy interesante. Las carreras han sido mejores porque había mas competencia".

Sobre los dos Grandes Premios que entra en el calendario el año próximo, Singapur y Europa, en Valencia, ha manifestado que: "Singapur será interesante porque se correrá de noche y Valencia será fantástico, el escenario es increíble".

Acerca de los escándalos de espionaje, asegura que "siempre hubo casos de espionaje", aunque en el pasado, explica, se hacía "comprando a un buen piloto de otra escudería, que llegaba con todas las informaciones en la cabeza".

Ecclestone dice desconocer fórmulas para acabar con el espionaje entre escuderías, pero asegura que no es tarea de la Federación Internacional del Automovil (FIA), sino "de la policía y de los tribunales, que disponen de mejores métodos para averiguar la verdad".

El mandamás de la Fórmula Uno no cree sin embargo que el caso de McLaren, "que recibía informaciones de forma continuada", sea comparable al de Renault, que a principios de este mes le descubrieron documentos técnicos de McLaren, ya que este último sería, según Ecclestone, un caso puntual, "en el que tenían un montón de dibujos pero ya está".

"Desconozco el alcance del caso", apunta Ecclestone acerca de la escudería francesa que ha sido llamada a dar explicaciones por la FIA el próximo 6 de diciembre.

Bernie Ecclestone, no descarta que la escudería de McLaren Mercedes inaugure la temporada 2008 con una penalización a sus espaldas, en caso de que el nuevo diseño de su automóvil responda a informaciones robadas a Ferrari y espera que "no sea así, pero no lo descarto".