1. Años manejando un súper Ferrari para acabar triunfando con un simple Peugeot. ¡Qué poco glamour!

Es cierto. A la gente puede parecérselo, pero la conducción de este Peugeot es tan buena como la de cualquier otro coche más glamouroso.

2. ¿Qué fue de los tiempos en los que las 24 horas eran de los Porsche, los Austin, los Jaguar, los Ferrari?

Pasaron porque ahora hay cuatro categorías y esas marcas se dedican más al negocio y no tanto a competir.

3. Calvin & Hobbes en su última tira hablan de comprarse un Porsche.

Son las marcas que fascinan a los que no compiten, pero a mí, que no tengo coche propio, me gustan más discretos...

4. ¿Que no tiene coche?

Tengo varios, pero son de empresa. Y ahora que soy padre, prefiero coches más cómodos, amplios y fáciles de aparcar.

5. Y se compraría un ...

Mientras me los faciliten, ninguno: un coche no es una buena inversión, es un gasto.

6. 24 horas dando vueltas a un circuito. ¿No acabó más mareado que un pato?

Cansado, sí; mareado, no. Es un circuito muy largo y más bien te desplazas de carretera.

7. ¿Contó las vueltas?

No. En total, fueron 300 y pico, y unos 6.000 kilómetros. Conduje unas 11 horas, eso sí.

8. ¿Y en qué pensó?

No pensar sólo en la conducción es un mal síntoma, pero a veces recordé un accidente que tuve allí. Pero, enseguida, me focalizaba de nuevo.

9. ¿Dio alguna cabezadita?

Tras 15 horas de carrera, sobre las seis de la mañana, unos 40 minutos. Lo necesitaba.

10. Y se despistó en el primer relevo

Es que el equipo cambió el plan de carrera repentinamente, lo adelantó más de una hora y, cuando vinieron a buscarme, no estaba ni vestido...

11. ¿La música le ayudóa pasar las horas?

Me olvidé el MP3. Pero no soy supersticioso, es una debilidad. La utilizo para aumentar la tensión y la fuerza antes de las calificaciones y es música cañera, como Eminen o U2.

12. ¿Graham Hill y las 500 horas de Indianápolis se le pasan por la cabeza?

No. Nunca he conducido en circuitos así: son peligrosos y no me interesan.

13. ¿Y vio malas caras en Maranello al regresar?

¡Qué va! Me felicitaron todos.

14. Entonces, igual se replantean lo de Alonso y le dan a usted un volante?

Nunca se sabe, pero es difícil: les gusta lo que hago y ahora no hay sitio para otro piloto.

15. Pero ¿se quedará en paro si Ferrari no correel próximo Mundial?

Esto da credibilidad, prestigio y te hace estar súper solicitado. No tendré problema.

16. ¿Les echa una mano con los números?

No, no. Tienen expertos.

17. ¿Pero usted fue auditor en Price Waterhouse?

Sí, y a veces les doy mi opinión a los jefes, pero nada más.

18. En el lío de la F1, ¿la postura de Mosley no es más coherente con la crisis?

El concepto es correcto pero erróneo cómo conseguirlo: actúa unilateralmente. Hacerlo peor es imposible.

19. Pero los equipos hablan de 45 millones de euros como si fueran calderilla

Es mucho dinero, pero no se puede pasar de 400 millones al 10%. La F1 tiene un estatus y todo es muy costoso.

20. El Madrid pagó casi 100 millones por Cristiano.

Esto es un mercado libre y, si alguien paga un precio, es porque piensa rentabilizarlo.

21. ¿Habla el economista que lleva dentro?

Lo veo en Ferrari. La F1 le es rentable, no necesita invertir en publicidad. Y la F1 no está en la UVI, no necesita medidas tan drásticas.

22. ¿Habrá nuevo campeonato?

Cada vez parece más factible. Y tendría más éxito.

23. Newsweek, The Economist, Le Point ¿Encuentra soluciones?

Es mi hobby. The Economist es la que da más ideas, pero nadie tiene la panacea.

24. Sucumbió a Ken Follet. ¿A Stieg Larsson también?

No lo conozco. Pero nunca un libro me había atrapado tanto como Los pilares de la tierra. Está muy bien hecho.

25. ¿Su última inmersión en el mar?

Hace bastante tiempo. Desde que soy padre, tengo menos.

26. ¿Qué le dicen los peces?

Cuando la tortuga nada, que son felices. Pero también que no los tratamos bien.

27. ¿Animales o Scalextric?

Animales.

28. ¿No diga que aún no compite con sus hijos?

Alguna vez con mi hija, que tiene tres años. Empezamos a disfrutar. Ya tenía ganas.

29. ¿Y con su hermano?

De pequeños, sí. Pero ya no.

30. ¿Y le ganaba o existía el respeto del menor?

Él me ha ganado más en general: es mejor piloto que yo.