La extracción de contaminante del buque varado en Gibraltar está "casi terminada"

Las labores de extracción del fueloil pesado almacenado en el buque varado en la Bahía de Algeciras, el OS35, ya superan la mitad del depósito almacenado en dos tanques del barco, lo que ha llevado al Ejecutivo de Gibraltar a considerar "casi terminado" el trabajo de bombeo.

Se estima que la carga fuera finalmente menor de las 215 toneladas declaradas. Sin embargo, el fueloil pesado bajo en azufre extraído ya alcanza las 124 toneladas, después de haber vaciado el tanque dos de las 73 toneladas que portaba, y encontrándose el bombeo del tanque uno en las 51 toneladas extraídas. 

El dispositivo ya ha logrado vaciar la totalidad del gasoil que portaba el barco (250 toneladas) y ha comenzado también en la noche de ayer la extracción del aceite lubricante, del que portaba 27 toneladas.

La extracción del material combustible almacenado en el OS35 está "casi terminada" según el Ejecutivo, ya que "del mismo modo que se ha extraído más gasóleo del que se declaró que había a bordo, podría darse la situación de que hubiera menos fuel a bordo en realidad del que se declaró". "Todavía hay pequeños tanques alrededor del buque con pequeñas cantidades que deben ser vaciadas", han indicado las autoridades de Gibraltar, si bien "no se espera que estos pequeños tanques contengan grandes cantidades de petróleo".

Ante la previsión de haber extraído la mayor parte de la carga contaminante del buque, Gibraltar ha estimado rebajar la declaración de incidente grave, lo que permitirá restablecer con normalidad las operaciones portuarias en Gibraltar. Las distintas labores descontaminantes llevadas a cabo tras el siniestro han permitido la recuperación del mar de una cantidad aproximada de 21 toneladas de hidrocarburos.