1 ¿Qué son las VTC?

Son las siglas de vehículo de turismo con conductor. Antes se conocíana  porque estaban en las puertas de los hoteles, era un servicio casi de lujo. La norma marcaba 1 licencia por cada 30 de taxi.

2. Liberalización del sector   2009

Aquí es donde empieza el problema. La ley omnibus La liberalización del serctor Al igual que otros sectores. Es decir se rompe el límite 1 VTC por 30 taxi. Asi pues muchos se lanzan a comprar licencias que costaba poco más de 30 euros. Ya empeizan las las protestas.

3. Llegan Uber y Cabify

Ahora hay unas 6 mil licencias en el mercado. Pero las VTC tiene un pero la ley les impide coger viajeros en la calle porque tienen que tener un viaje contratado.  Y eso es lo que hacen estas plataformas digitales que un pasajero con su teléfono móvil lo pueda contratar.  Ahora esas licencias ya valen en el mercado de segundamano unos 70 mil euros.

4. Vuelven los límites 2015

El Reglamento Ordenación Terrestre vuelve a poner el límite que había al principio el de un VTC por cada 30. Sin embargo, ya se habían concedido licencias que superan esa proporción.  Pero no se puede hacer nada por el principio fundamental de irretroactividad de la ley. Es decir si los VTC solicitaron legalmente su licencia no pueden quitársela ahora después de haber invertido en ese negocio.  Supondría un aluvión de indemnizaciones masivas. ¿Se imagina que pone una panadería cumpliendo la normativa, compra los hornos. etc, y de la noche a la mañana le prohíben abrir?

5. ¿Qué otras peticiones hacen los taxistas?

Aparte del ratio 1/30, casi imposible de cumplir, quieren las VTC no hagan trayectos urbanos, como principio y final en la misma ciudad y muy importante que se cedan competencias de regulación de las VTC que ahora son del Estado  a los ayuntamientos,  más fáciles de presionar bloqueando sus calles y comunicaciones urbanas.

6. ¿Por qué empezaron los altercados en Barcelona?

Esta fue la primera en ceder ante el taxi y elaboró un reglamento que restringía las VTC que circulaban por Barcelona  por cuestiones medioambientales. La argucia no coló. Y la justicia le tiró abajo su reglamente dando a estas protestas.