El operador de los principales aeropuertos británicos BAA, propiedad del grupo español Ferrovial, anunció este miércoles la venta del aeropuerto londinense de Gatwick a una entidad controlada por Global Infrastructure Partners.

En un comunicado remitido a la Bolsa de Londres, BAA indica que este fondo de infraestructura pagará 1.510 millones de libras (unos 1.660 millones de euros) por el cien por cien del capital.

El año pasado, la Comisión de la Competencia inglesa le exigió a BAA que vendiera los aeropuertos londinenses de Gatwick y Stansted y uno de los dos escoceses -Glasgow o Edimburgo- por considerar que afectaba la competencia.

El operador señala que del precio acordado para la venta, 55 millones de libras (unos 60 millones de euros) estarán condicionadas al rendimiento del tráfico y de la futura estructura del capital del comprador.

Las ganancias de la venta serán utilizadas principalmente para pagar parte de la actual deuda de BAA.

El operador recuerda que anunció sus planes de venta de Gatwick en septiembre de 2008, antes de que terminara la investigación de la Comisión de la Competencia sobre el mercado de los aeropuertos del Reino Unido.

El consejero delegado de BAA, Colin Matthews, resaltó hoy que Gatwick, al que calificó como uno de los aeropuertos 'internacionales líderes', ha sido siempre parte central de BAA.

'BAA -puntualizó- se concentrará en mejorar Heathrow y otros aeropuertos'.

La venta está sujeta al visto bueno de la Comisión Europea

La venta está sujeta al visto bueno de la Comisión Europea y se espera que quede concretada el próximo mes de diciembre.

Según informa hoy el diario 'Financial Times' (FT), BAA esperaba en un principio vender Gatwick por unos 1.800 millones de libras (unos 1.980 millones de euros) y no parecía estar a favor de venderlo por debajo de 1.600 millones de libras (unos 1.760 millones de euros).

La firma Ferrovial compró BAA en el año 2006 por más de 10.000 millones de libras (unos 11.000 millones de euros).