El transporte aéreo interior subió el 2,9% en mayo en relación con el mismo mes del 2009 y el ferroviario bajó el 4,2%, según la Estadística de Transporte de Viajeros publicada hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El pasado mes de mayo, en el conjunto del transporte ferroviario sólo aumentaron los pasajeros de larga distancia, el 2,2%, mientras que disminuyeron tanto los viajeros de cercanías, el 2,4%, como los de media distancia, el 1,2%.

El transporte público fue utilizado por más de 434 millones de pasajeros en mayo de 2010, el 0,7% más que en mayo de 2009.

En el acumulado de los cinco primeros del año, la media de viajeros bajó el 0,8% y, por tipos de transporte, todos los modos presentan tasas medias negativas, excepto el transporte urbano, que sube el 0,7%.

Cerca de 265 millones de viajeros utilizaron el transporte urbano en mayo de 2010, el 3,1% más que en el mismo mes del año anterior.

Los usuarios del metropolitano registraron un aumentó del 5,3% en mayo, con subidas en todas las capitales con metro.

El transporte urbano por autobús fue utilizado por más de 156 millones de viajeros, el 1,7% más que en mayo de 2009, con incrementos en casi todas las comunidades autónomas, sobre todo el País Vasco, con una subida del 6,9%, mientras que Cataluña, con el 2,7%, y Asturias, con el 1,7%, presentaron los principales descensos.

El transporte interurbano fue utilizado por 112 millones de viajeros en mayo, que supone una bajada del 2,9%.

Los usuarios del transporte interurbano por autobús registraron bajadas del 6,4% en larga distancia, del 2,4% en cercanías y del 1,2% en media distancia.

Más de 57 millones de usuarios viajaron en transporte especial y discrecional, el 2,5% menos que en mayo de 2009.

El descenso en el transporte especial fue del 2,3%, con 39 millones de viajeros, con caídas en la modalidad de transporte laboral, del 3,0%, y en el escolar, del 2,1%.

También el transporte discrecional bajó, el 2,9% respecto a mayo del año pasado, y fue utilizado por más de 18 millones de viajeros.