Con la fusión de Iberia y British Airways nace la tercera aerolínea del mundo con unas cifras de vértigo: 56 millones de viajeros, 63.000 empleados y 400 aviones. Estarán presentes en 260 aeropuertos de todo el planeta. Así la española entra en el codiciado mercado asiático y la británica se hace hueco en el mercado iberoamericano. Aunque ese matrimonio tiene un incoveniente: Iberia rompería la fusión si British no llega a un acuerdo satisfactorio para financiar el plan de pensiones de sus empleados.