Este artículo se publicó hace 4 años.

urbanisme

Barcelona al segle XXI: l'urbanisme deixa de mirar als cotxes

Simulació de com podria ser la futura superilla del carrer Girona i entorns. Ajuntament de Barcelona / ACN

Maria Rubio

Barcelona-

Publicidad

Substituir el cotxe

Pel districte de l'Eixample circulen 350.000 vehicles cada dia, molts més que per la Ronda de Dalt (170.000)

Publicidad

Individualitat vs. comunitat

"El cotxe familiar el fa servir l'home de la casa, no la dona", apunta l'arquitecta Zaida Muxi

Publicidad

De l’asfalt al verd

L’urbanisme tàctic

Mantenir el panot, un símbol de la ciutat

Publicidad

Etiquetes

Comentaris dels nostres subscriptors