El piloto de motos español Marc Coma (KTM) ha logrado este sábado su quinto título del Rally Dakar, después de una última etapa de la prueba, con salida de Rosario y meta en Baradero, que tuvo que ser suspendida por la lluvia antes de cubrirse los 174 kilómetros de especial.

El catalán, quinto en una etapa que ganó el eslovaco Ivan Jakes (KTM), se impone así en la prueba suramericana -que cumple su séptima edición en el subcontinente- por delante del portugués Paulo Gonçalves (Honda) y del australiano Toby Price (KTM).

La alegría y la sonrisa no se desdibujaban de la cara de Coma, que iguala al francés Cyril Despres y se queda a un solo título del también galo Stephane Peterhansel, que sobre dos ruedas totaliza seis conquistas. El piloto, nacido el 7 de octubre de 1976 en la localidad barcelonesa de Aviá, fue fundamental para ratificar la supremacía de KTM que totaliza 14 años ininterrumpidos colocando al vencedor de este Dakar.

Su extenso palmarés ya luce 5 Dakares (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015), 5 Rallys de los Faraones (2005, 2006, 2007, 2010 y 2011), 6 Rallys Raid de Cerdeña (2005, 2006, 2007, 2011, 2012 y 2013), 7 Rallys de Abu Dhabi (2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013), 3 Rallys por las Pampas (2005, 2006 y 2007), 3 Rallys de Marruecos (2006, 2009 y 2014) y 6 Campeonatos Mundiales de Rallys Cross-Country (2005, 2006, 2007, 2010, 2012 y 2014).

Con una fortaleza mental y una destreza innata para maniobrar su moto, la constancia y la experiencia volvieron a ser dos claves para que Marc Coma pueda celebrar su quinto Dakar. El 2010 fue uno de los mejores de su extensa carrera, ya que consiguió su cuarto Campeonato Mundial de Rally con victorias absolutas en todas las pruebas del año.

Un triunfo en la etapa cinco, cuatro segundos puestos (en las especiales tres, cuatro, siete y diez) y dos terceras posiciones (en la primera y novena etapa) le valió a Marc Coma para completar una mano de títulos en el Dakar.

¿Su futuro? Toda una incógnita, aunque sin dudas podría seguir el mismo camino que los franceses Cyril Despres y Stephane Peterhansel y saltar a los coches, sólo si llega una oferta de algún equipo de punta.  Con cinco títulos y dos consecutivos en los últimos años, Marc Coma regresa de Suramérica como el "rey de las motos" de la mano de un estilo único e inconfundible.

Laia Sanz hace historia

Por su parte, Laia Sanz (Honda) terminó el rally como segundo mejor participante español, en novena posición, y consigue de esta manera la mejor clasificación de una mujer en las 36 ediciones del Dakar.

El piloto catarí Nasser Al-Attiyah (Mini) logró hacerse con su segundo Dakar, tras el título conseguido en la edición de 2011, y se impone en la clasificación general al surafricano Giniel de Villiers (Toyota) y al polaco Krzysztof Holowczyc (Mini), que cierran el podio de la prueba en coches.

El estadounidense Robby Gordon (Gordini) se adjudicó el triunfo en la última etapa, una especial reducida por la lluvia, mientras que el sudafricano Leeroy Poulter (Toyota), a 31 segundos, y el argentino Emiliano Spataro (Renault), a 34, concluyeron la jornada segundo y tercero.

En cuadriciclos, el título de campeón fue para el polaco Rafal Sonik (Yamaha), por delante del argentino Jeremías González (Yamaha) y del boliviano Walter Nosiglia (Honda). Por último, en camiones, Airat Mardeev (Kamaz) lideró el podio ruso de la categoría, en la que Eduard Nikolaev (Kamaz) y Andrey Karginov (Kamaz) fueron segundo y tercero.