Motor

El turismo español más vendido y exportado celebra su 30 aniversario con un récord de producción.

La fábrica de SEAT en Martorell está de celebración y es que en la línea 1 de la factoría española se ha producido el Ibiza 5 millones. El modelo más icónico de la marca española cumple este hito en el año de su 30 aniversario.

Empleados de la línea del superventas junto con Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de SEAT; Dr. Andreas Tostmann, vicepresidente de Producción, Dr. Stefan Loth, director de la fábrica de Martorell, Mercedes Álvarez, SEAT Ibiza Product Management y Matías Carnero, presidente del Comité de Empresa, han celebrado hoy la fabricación del Ibiza 5 millones.

Esta semana la compañía española desembarca en el Salón de París para presentar el León X-PERIENCE, la versión más aventurera del compacto de la marca, y celebrar, con toda la industria del automóvil, los 30 años de su modelo más carismático. París fue la ciudad que acogió la Première mundial del SEAT Ibiza hace tres décadas, la ciudad que mostró al mundo el primer coche 100% SEAT.

Ahora 30 años después, el SEAT Ibiza se ha convertido en el turismo español más vendido y exportado. De estos 5 millones de unidades, el 70% (alrededor de 3,5 millones) se ha comercializado fuera de las fronteras españolas, a los más de 75 países en los que está presente la compañía. Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Portugal y México se configuran como los mercados más importantes del superventas a lo largo de su historia.

Esther García Castellanos, que forma parte del equipo de producción del SEAT Ibiza desde hace más de una década, destaca que “SEAT siempre ha formado parte de mi vida. Mi padre fue trabajador de la fábrica de SEAT en la Zona Franca y es la empresa que me ha dado la oportunidad de avanzar en mi carrera profesional, siempre en la línea de producción del Ibiza. Para mí conseguir 5 millones de coches producidos es el resultado de la pasión que ponemos día a día, la motivación del personal y la prueba de un trabajo bien realizado”.

El Ibiza ha acumulado a lo largo de estas tres décadas numerosas anécdotas y hechos curiosos. Fue el Coche Oficial de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, cuando salió a la venta en 1984 costaba 825.000 pesetas (4.950€), da empleo a 1.600 personas en las instalaciones de Martorell (Barcelona) y se fabrica a un ritmo de 700 unidades al día.